O traçado para ligação ferroviária entre São Paulo e o Rio Grande do Sul, passando pela cidade catarinense de Mafra, é mesmo para diminuir o custo, porque vai apenas modernizar a ferrovia já existente, com a construção de um novo trecho a Rio Grande, segundo esclareceu nesta quinta (16) o Ministério dos Transportes. O traçado a ser reformado receberá possivelmente um terceiro trilho, para a circulação de trens tanto com bitola de um metro quanto de 1,6 metro, mais moderno e veloz. Como é uma ferrovia já existente, não precisará haver desapropriação de áreas e o licenciamento é mais fácil, confirmou o presidente da ANTF (agência ferroviária), Rodrigo Vilaça.

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