O acidente ocorrido nesta segunda-feira (20) entre dois balões na Capadócia, que provocou mortes e feridos, é uma exceção, mas possível de acontecer. Na mesma hora e local da Turquia em que este colunista voou há um mês, havia outros 100 balões voando e realizando rasantes. A direção do balão depende mais dos ventos do que do seu piloto, que comanda apenas sua altura com o fogo do gás. O horário é o da madrugada: 5h 30m na recepção do hotel para ver o sol nascer sobre as formações vulcânicas. Nosso grupo decolou às 6h 10m no dia 23 de abril deste ano, não sem antes fazer um lanche rápido junto ao balão e aterrissou às 7h 37m, ou 27 minutos a mais do que o contratado por dificuldades de aterrissagem, diante do grande número de balões voando no mesmo horário e da direção dos ventos. A altura máxima atingida pelo voo foi de 1 mil metros. Nosso piloto, o experiente capitão Érson com cinco anos de voo e 1 mil já realizados pousou tranquilo o cesto - onde estávamos em 21 passageiros - na carroceria de um caminhão para facilitar o deslocamento posterior do equipamento. Ao final, ele ofereceu um espumante turco sem álcool e entregou a todos um certificado do voo.

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