No momento em que o Ministério do Planejamento prepara um novo programa de concessões - como anunciou sábado, em Washington, o ministro da Fazenda, Joaquim Levy - o governo está revendo o modelo de concessões de ferrovias, a fim de adequá-lo ao cenário econômico atual. Se a equipe econômica considera urgente estimular investimentos na área, por outro lado não vê espaço para o modelo pensado no primeiro mandato da presidente Dilmar Rousseff, no qual a Valec assumiria o risco dos empreendimentos - o que poderia acarretar prejuízos para os cofres públicos. Assim, o governo pretende leiloar ainda este ano trechos prontos ou quase concluídos da Norte-Sul no modelo tradicional, com cobrança de taxa de outorga para colaborar com as contas federais. Nesse molde, vencerá o leilão quem oferecer mais dinheiro para levar o direito sobre os trilhos e a operação das ferrovias.

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